Ce lundi de Pâques 21 avril, vers 17h, une foule considérable, composée principalement de gens du pays, faisait joyeusement la queue une dernière fois au téléphérique de Beauregard, au cœur du village de la Clusaz, et rejoignait monsieur le Maire à la gare du haut, au restaurant chez Masson, pour l’ultime pot de l’amitié. Cette réunion au sommet sanctionnait amicalement l’arrêt de l’exploitation du téléphérique de Beauregard.

Beaucoup de nostalgie dans les propos recueillis ce jour-là. Personne n'oublie ici que ce téléphérique, remontée mécanique construite en 1956 en remplacement du "télétraineau", a assuré une bonne part de la renommée de la station  de la Clusaz.

Chacun pouvait admirer les bennes silencieuses, de couleur rouge vif, qui lentement, sereinement, par tous les temps, montaient et descendaient, du village au sommet, avec une quarantaine de personnes dans chacune et son cabinier, guide et responsable du bon déroulement du trajet. Tous nos champions les ont prises, Guy Périllat, Raphaelle Monod, Edgard Grospiron, Régine Cavagnoud et tant d’autres et tous les jeunes espoirs d’aujourd’hui.

"Une page de l’histoire de la Clusaz se tourne définitivement, laissons la nostalgie à ceux qui la cultivent et vive le progrès", lancent certains employés dynamiques, "place à la nouveauté et au débit".

Dès décembre 2003 un télécabine de trente-cinq cabines de huit personnes sera aménagé sur le même parcours. Cette installation, première du genre en Savoie et en France, s’intégrera au réseau de La Clusaz. Remontée ultra-rapide, avec un débit de 1500 personnes à l’heure, voire 2000 si l’on rajoute des cabines, elle améliorera considérablement les prestations offertes aux très nombreux usagers. Il est à noter que l’embarquement se fera de plain-pied, l’accès sera plus facile aux personnes âgées, handicapés, enfants. N'oublions pas que Beauregard, ce n’est pas que le domaine du ski de piste et du ski de fond, c’est le plateau des ballades pour tous, été comme hiver, des traversées à pieds, en raquettes, avec les chiens de traîneaux, les chenillettes, les vélos, et c’est le lieu privilégié du parapente. Par ailleurs un reprofilage de la piste bleue du Méridien est déjà en cours, ainsi que la construction d’un pont pour skieurs au niveau des Riondes. Pour plus de sécurité  et pour toute la saison d’hiver, l’enneigement artificiel sera assuré par les canons répartis au bas de la piste. Tout a été bien pensé, même l’aménagement de WC publics dans la gare du sommet, confort qui sera vivement apprécié de tous.

L'Écho de Savoie souhaite grand succès à cette nouvelle installation et tient à rendre hommage à tous les employés de toutes les remontées, et aux responsables qui savent s’investir dans leur travail quotidien et maintenir un accueil serein, qui fera toujours de La Clusaz la station de la tradition.

Evelyne ANTHOINE    

Dernière mise à jour : 05/07/03